巴西牛肉、加拿大北极虾，岭南的荔枝、新疆的葡萄......你餐桌上都多少食物与冷链物流相关？
11月15日，广东省物流行业协会、广州市交通技师学院等单位共同举办了2019年粤港澳大湾区冷链物流发展交流大会暨第60届政行校企合作高峰论坛。据透露，随着电商的发展，以及居民对食品新鲜度、安全度的要求越来越高，冷链物流产业发展迅速，每年以20%以上的速度增长。粤港澳大湾区居民生鲜消费增长超100%。
冷链高端人才缺口为60%
想把广东的荔枝运到全国？想一天内吃到来自新疆的新鲜葡萄？这都得依靠冷链物流的发展。据广东省物流行业协会执行会长马仁洪介绍，2025年，中国冷藏车产量将达到18万辆，年均增长约25%。未来，中国冷链物流市场规模将突破9000亿元，年均增长约24%。粤港澳大湾区居民生鲜消费增长超100%。
“广东省的冷链产业，最缺乏的是人才，特别是冷链高端人才。冷链高端人才的缺口在60%以上，常规冷链人才缺口大约为40%。”马仁洪表示，广东气候炎热，海鲜、水果等物产丰富，若将这些运到气候较冷的北方，就要依靠冷链技术。现在最新的气调技术通过调节气体成分，让果蔬处于睡眠状态，但不是所有的水果都用同样的标准，如香蕉、苹果所需要的二氧化碳浓度就不一样。冷链运输需要延长保鲜期、缩短运输时间，这背后需要研发类的技术人才，也需要集冷链物流管理、销售和采购等多项技能于一身的高端冷链人才。
校企合作 填补冷链高端人才缺口
怎么填补冷端高端人才缺口？“今天我们给学校带来了跟冷链相关的最新技术，比如空中智运快线、驼背运输技术、超级制冷技术等。”马仁洪告诉记者，学生一进校学的就是最前沿的技术，等学生毕业了以后，这些技术就已经成熟了，那么人才和技术就填补到冷链产业中去了。如果等到先进的技术普及了再去培养人才，已经晚了。另外，广州市交通技师学院也聘请了香港有30年-50年国际贸易冷链经验的指导老师，将邀请他们分期到学校授课。
“职业教育发展方向必须以行业为导向，与企业岗位技能需求融合才能培养企业需求人才。”广州市交通技师学院院长任惠霞表示，学院坚持校企双制办学，先后与阿里巴巴、德邦物流等世界知名企业以及珠三角地区的近千家企业建立了长久纵深高技能人才“校企双制”培养模式合作。现代物流、航空物流、港口物流等所有专业全覆盖“工作即学习，学习即工作”的一体化教学，实施面向学生为主体的教学方法，同时聘请了大量企业高管级人土定期举行行业讲座，参与平时课堂教学
粤港澳大湾区物流与交通融合职教基地正式授牌
在本届论坛上，广东省物流行业协会策划组织会员单位研发的全球首条空中智运快线、公铁多式联运驮背运输技术、国内首艘新能源2千吨电动船等新技术吸引了与会者的目光，将颠覆传统物流运输方式，开拓高技能人才新领域培养模式、教学教材创新模式，为企业转型升级、降本增效，为经济提速做出贡献。
大会还举行了“粤港澳大湾区物流与交通融合职教基地”授牌仪式。广东省物流行业协会马仁洪执行会长向广州市交通技师学院任惠霞院长授牌，表彰学院在产业融合发展、人才培养方面做出的突出贡献。也意味着开启了学校与企业、协会深度产学研合作的新篇章。
