摘要：长期以来，农村物流上下行最后一公里的难题困扰着国家振兴乡村的战略部署的实施，全国首创的空中智慧快线冷链多式联运系统（空中索道智慧快线+干冷共仓+配送干线+数字商城平台）成为破解难题的突破口，被国家列为农村新基建项目。
该系统通过在广东茂名、江西安远的应用实践证明，有效的解决了一直以来农村“农产品进城和工业品下乡”的困境，满足了农村物流“最后一公里”具有“随时发、准时到、高效率、低成本”的市场需求，明显畅通了农产品和消费品双向流物流渠道，产生了明显的社会效益和经济效益，成为构建农村三级物流服务网络体系的有效途径之一，实现了物流资源在城乡之间有效覆盖和共享，带动乡村产业蓬勃发展，农村居民获得感、幸福感和安全感大大增加，为服务乡村振兴战略提供重要支撑保障。
一、空中智慧快线冷链多式联运系统构建的背景
推动乡村振兴最重要的是推动乡村产业振兴，2021年中央1号文件《关于全面推进乡村振兴加快农业农村现代化的意见》，农业农村现代化进程加速推进。2023年中央1号文件《中共中央 国务院关于做好2023年全面推进乡村振兴重点工作的意见》，明确要求做大做强农产品加工流通业，要加快农产品产地冷藏、冷链物流设施建设，完善县乡村电子商务和快递物流配送体系，建设县域集采集配中心，大力发展共同配送、即时零售等新模式，推动冷链物流服务网络向乡村下沉。2023年2月，中共中央、国务院印发了《质量强国建设纲要》提出积极发展多式联运、智慧物流、供应链物流，提升冷链物流服务质量。为此，空中智慧快线冷链多式联运系统应运而生。
二、农村“最后一公里”的困惑
农村物流主要包括农产品物流、农业生产资料物流、农民生活消费品物流、农村回收物流四个方面。农村物流是解决“三农”问题、加快发展农业产业、提高农民收入水平的重要一环，更是降低农产品流通成本、稳定农产品价格的基础。由于农村交通基础设施供给不足，传统公路+汽车（摩托车、非法机动车、手扶拖拉机等）成本居高不下，无法应对农村电商具有小批量、多批次、鲜活特点的新需求，严重阻碍了工业品和快消品进村和新鲜农产品进城，在时效与成本两者间顾此失彼。
同时，农村地广人稀、村多件少，投递成本高、收益低的现实情况，让不少快递物流企业缺乏进村设点的动力。区域间快递进村差距更为明显，快递包裹常常止步乡镇。由此带来的送达不及时、退换货麻烦等问题，一定程度上也影响了农村群众消费意愿。当前农村电商进村小件、急件和无法包装的零星鲜活农产品出村的末端“最后一公里”难题亟待破解。
三、空中智慧快线冷链系统的构成
空中智慧快线冷链系统是数字化、智能化和生态化一体的创新物流运输系统，通过在低空架设索道，云端系统控制智能穿梭机在索道上自动驾驶，开启了“智慧园区+智运快线+数字平台”三位一体的城乡智慧物流发展新模式。
系统农村端包含了县、镇、村三级空中索道+无人穿梭机器人+干冷箱体+基站设备+云端数字平台+网上商城构成，县城端通过无缝联接县级智慧物流园区+城市冷链配送及干线冷链运输，可以对接海铁冷链联运。
该系统具有小批量、多批次、随时发、快速达、距离长、规划易、投资小、建设快、发车灵活、维护简单等特点，可以做到24小时服务，最高时速大于50公里，单车100公斤载重量，每百公里的运营成本低于2.5元，单次发车直接成本低于0.25元，综合运输成本比传统物流下降50%以上，真正实现了畅通、便捷、低成本的城乡物流双向配送网络化服务。
四、系统运营创新模式
空中智慧快线冷链多式联运系统以县或镇为单元构建村村通网，实现商业运营，为农村提供综合服务的新型基础设施。该系统还可以广泛用于国防（边防）后勤保障、边防巡逻、大工业区、大型农业产地、应急保障、政府对环境及自然灾害的监管巡查场景等。
空中智慧快线冷链多式联运系统可以实现多种业务的同杆共用，可以为5G进村、增布气象站、沿途光伏照明、农产品广告、农村垃圾回收等提供支撑条件。
由交通运输部和江西省委主要领导在江西安远县亲自推动的空中智慧快线冷链多式联运系统试点，创新了“智慧园区”新仓储+“智运快线”新基建+“数字平台”新零售+“村红村播”新业态+“诚信规范”新监管五位一体的“数字+乡村”模式，在城区建设物流总仓，在乡镇建设物流基站，在村庄建立收发点，充分利用了现有的基础设施资源，也极大提升了偏远村镇的发展活力，在振兴乡村以及获得两个效益方面取得了多方面的经验。
广东韶关仁化县开始启动全县布局空中智慧快线冷链多式联运系统，起步工程创新了“五村、一区、一中心”的运营模式，将城镇电商中心、5个村庄和工业园区连为一体，满足三方面的需求互换互通，（早上产业园区的工厂将原材料或半成品分发到村民，晚上即可通过快线系统将需要人工完成的部分产品返回到厂家，镇级电商中心可以快速采集产品网上销售和提供快线系统沿线群众和员工的生活保障，工业园区的员工和村民都可以享受城市的服务，发收快递、点餐和定制奶茶，以园区产业带动村民实现致富，将实现供需双向物流促进县域经济全面发展。
五、实施的效果
（一）使乡村振兴有了强有力的抓手。空中智慧快线冷链多式联运系统能够有力保障快递下乡进村、鲜活农产品进城，推动城乡生产与消费有效对接，让小农经济接入现代市场，它把广大农村地区串联起来、组织起来，吸引更多的社会资源集聚，提升供需双方信息的及时性和对等性，进一步挖掘农村资源释放的潜力，有效带动了农村新型产业的发展，使乡村振兴有了强有力的抓手。
（二）完善县乡村三级物流服务体系。2023年，国家发改委提出：完善县乡村三级快递物流配送体系，加快提升电商、快递进农村综合水平。物流成本是城乡价格“倒挂”现象的主因，既提高了农村居民生活成本，也抑制了农村消费潜力的释放，快递进村成为畅通消费品下乡、农产品进城的重要渠道。空中智慧快线冷链多式联运系统构建可以进一步完善健全县乡村三级物流服务体系，推动畅通城乡商品双向流通渠道，解决了农村地广人稀、村多件少，投递成本高、收益低的现实状况，催生农村直播电商、即时零售，推动电商平台和企业丰富面向农村居民的产品服务供给，实现城乡商品双向流通便捷和低成本及24小时的服务。
（三）广大群众明显体验到获得感和幸福感。空中智慧快线冷链多式联运系统与已基本形成遍布农村、连接城乡的农村公路网络紧密融合，不仅让越来越多的农特产品上行渠道日益畅通，也让丰富新颖的消费品源源不断走进乡村，畅通城乡经济循环。目前，全国每天有1亿多件快递包裹在农村地区流动，系统的构建可以持续激发乡村消费活力。
同时，系统的灵活性可以将更多村庄被纳入现代化物流网络中，更多农村群众能在家门口享受到便捷的快递服务，为更多的农户提供便捷的销售渠道，为更多的大学生返乡创业提供物流环境的支撑。农村居民获得感、幸福感和安全感大大增加，带动提升了公共资源和物流服务均等化水平。
（四）得到了国家及社会各界的认同和支持。空中智慧快线冷链多式联运系统被国家列为农村新基建项目，确定为交通强国试点。原国务院副总理胡春华先后进行两次批复，推动项目加快落地实施；中央党校：《乡村振兴案例集》列为第一案例推广；中央电视台评论：智运快线解决农产品上行，工业品下行问题；交通运输部调研报告：智运快线能够解决农村物流上下行最后及最初一公里问题；人民日报：空中智慧快线的运营加速了农村生活智能化、数字化的进程。2022年，推广智运快线系统已经写入广东省一号文件。
结束语：
服务乡村振兴战略成为当前建设现代化经济体系、实现农业高质量发展、构建全国统一大市场和实现全体人民共同富裕的重要任务。空中智慧快线冷链多式联运系统为构建县乡村三级物流服务体系提供了有力的抓手，农村电商高质量发展的有效途径之一，进一步解决了农村最后一公里物流配送存在物流基础设施落后、交通运输条件差、协调物流公司难、订单分散和服务水平低等问题，为振兴乡村为乡村振兴添“智”提“质”。
同时，还需要更多地方政府和社会各界的关注，让先进的农村物流技术和创新模式尽快覆盖广大农村，进一步发挥在促进乡村振兴、实现共同富裕等方面的重要作用。
（作者：中保斯通集团董事长马亚胜、广东省物流行业协会执行会长马仁洪）
