9月26日，由广东省物流行业协会和东莞市虎门港集团有限公司共同申报并承担的国家级试点项目----虎门港物流服务标准化试点经专家组评估，一致同意通过验收。这次通过验收的还有东莞市虎门港集团有限公司承担的省级物流服务标准化试点。
      广东省质量技术监督局受国家标准化管理委员会委托，组织专家组对虎门港物流服务标准化试点和广东省现代服务标准化试点进行为期一天的评估验收。广东省质量技术监督局、东莞市质量技术监督局、广东省物流行业协会及东莞市虎门港集团有限公司等领导及相关代表出席此次评估验收会。
      会上，广东省质量技术监督局标准化处处长陈锦汉详细介绍了我省标准化的发展状况，对虎门港物流服务标准化试点建设取得突出成就表示满意，对标准化和智能化相结合的标准化体系建设的创新模式给予了极高的评价。
      2009年以来广东省唯一一家国家级一类物流服务标准化试点单位。
      2009年2月虎门港集团有限公司、广东省物流行业协会联合向国家标准化管理委员会申报国家级服务业标准化试点项目，2009年6月获得国家标准化管理委员会正式批准，成为2009年度获批的国家级服务业标准化试点项目中广东省唯一的一类国家级物流服务业标准化试点项目。目前，东莞市虎门港集团有限公司已收集贯彻的服务标准化法规和服务标准化管理规定18份、公司适用的法律法规、规章68份。体系内共包括标准361份，其中引用国际标准27份、国家标准164份、行业标准67份、地方标准3份，自编企业标准100份。虎门港物流服务业标准体系于2011年9月1日发布。2011年10月1日起实施，并将标准体系文本导入数据库，相关人员可通过网页、公司OA办公系统进入数据库查询最新标准。
      结合RFID技术创建港口智慧物流服务标准，目前在国内尚属首创。
      标准化试点在东莞市虎门港集团有限公司业务范围内，以港口物流服务为依托，以区港联动（B型保税区）为重点，以港口智慧物流服务标准为亮点，渗透到区港联动的全程物流服务标准化链条中，以创新务实的精神，在全国率先开创构建"标准化+智能化"为一体的港口物流服务标准化体系，通过软硬结合的手段，推进虎门港物流服务业标准化试点，通过二年多的实施，大幅度的提升了企业的经济效益。
      虎门港现有港口物流服务与B型保税区服务两种服务业务，港口物流服务业标准化试点在整合保税区的政策优势和港区的区位优势，在保税区和港区之间开辟直通道，将物流仓储的服务环节，移到口岸环节，拓展港区功能，实现口岸增值，推动转口贸易及物流业务发展（即区港联动）的基础上采用物联网技术，提高信息化服务水平。
      四项标准填补国内物流服务标准空白。
      经东莞市质量技术监督标准与编码所查新，就《东莞保税物流中心智能仓库操作流程》，《东莞保税物流中心出入闸管理规定》，《地标库位标签标准化》，《托盘标签标准化》查询了《DGIS东莞标准信息数据库（2012年9月版）》《中华人民共和国国家标准数据库（2012年9月版）》，未找到国内现行有效的相关标准，填补了国内上述有关标准的空白。

 

 

 

 

        标准化体系建设逐步完善，综合效益十分显著。
        自2011年集团公司建设标准化服务体系以来，特别是"标准化+智能化"一体的体系建设，公司整体经济效益增长十分显著，码头的吞吐量及保税业务量出现了呈井喷式发展，由去年全年码头业务量的15万标箱一跃上升到今年的100万标箱。  
        由于虎门港集团标准体体系的建设以及标准化具体制度的实施，大幅度提升了企业的服务水平，切实有效地规范了工作环节，优化了工作流程，由原来26天的交货期缩短到6天时间，大大地提高了作业效率。在虎门港集团公司委托省物流协会做的4次客户满意度调查中，客户满意度均在90%以上，并且最近一次的（2012年6月）调查客户满意度高达96.35%。标准化流程的落实，实实在在为客户提供了便捷服务，得到了客户广泛的认可。同时也增强了虎门港在业界的影响力和行业地位，为此，集团先后获得了广东省诚信物流园，东莞市十大物流企业、并在近期被评为4A级"标准化良好行为企业"。

 

 

 

   

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